![普通にセンターラインオーバーの残土搬入ダンプ](https://zando.kyumito.net/data/wp-content/uploads/2022/09/IMG_1762.jpg)
常にセンターラインオーバー
たまたまカメラを持っていた日に撮影したのみで 日々往復240~380台が往復する道路である。
![](https://zando.kyumito.net/data/wp-content/uploads/2022/09/IMG_1767-e1664001244220-1024x879.jpg)
センターラインオーバー
このマンホールが通る時に振動が発生。
その旨伝えても 我孫子市は「振動はない」の一点張り
![](https://zando.kyumito.net/data/wp-content/uploads/2022/09/IMG_1791-2-1024x990.jpg)
車両接触により木の葉っぱが削られている
10Tが通るには狭い旧水戸街道。センターラインをオーバーしなければ通れない道路にも拘らず日々10T車のすれ違い。
事業計画を開示請求で取り寄せ初めて知りその旨千葉県のある県議会員に相談に行った翌日に
事業者からの申請変更(軽微変更届)までされた。
すべて事業者の思い通りの展開であり 当初から住民の意見は全く聞かない事業者であった